След закаляване и отпускане, щифтът се подлага на средночестотно индукционно закаляване, за да се осигури достатъчна якост на сърцевината и износоустойчивост на външната повърхност.
След карбуризация, втулката на щифта претърпява вътрешно и външно средночестотно индукционно закаляване, за да се осигури разумна твърдост на сърцевината и износоустойчивост на вътрешните и външните повърхности.
